企业简介
杭州天丰电源股份有限公司 main business:高性能聚合物锂离子电池的生产。 销售本公司生产的产品。 and other products. Company respected "practical, hard work, responsibility" spirit of enterprise, and to integrity, win-win, creating business ideas, to create a good business environment, with a new management model, perfect technology, attentive service, excellent quality of basic survival, we always adhere to customer first intentions to serve customers, persist in using their services to impress clients.
welcome new and old customers to visit our company guidance, my company specific address is: 杭州市拱墅区临半路118号.
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杭州天丰电源股份有限公司的工商信息
- 330100400017111
- 9133010073778572X2
- 存续
- 其他股份有限公司(非上市)
- 2002年07月15日
- 陈刚
- 6301.000000
- 2002年07月15日 至 9999年09月09日
- 杭州市市场监督管理局
- 2017年09月01日
- 浙江省杭州市拱墅区临半路118号
- 高性能聚合物锂离子电池的生产。 销售本公司生产的产品。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
分支机构
深圳办事处
杭州天丰电源股份有限公司的专利信息
| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | CN104218541B | 带有短路保护功能的磷酸铁锂启动电池总压保护装置 | 2017.03.29 | 带有短路保护功能的磷酸铁锂启动电池总压保护装置，涉及一种电池保护装置。目前市场上锂电保护板都是采用多 |
| 2 | CN104505481B | 一种汽车用锂离子电池 | 2017.02.22 | 本发明涉及一种汽车用锂离子电池。目前还没有导电性能好，防止出现移位的汽车用锂离子电池。本发明包括电芯 |
| 3 | CN303710472S | 应急启动电源(HJEF04-1) | 2016.06.15 | 1．本外观设计产品的名称：应急启动电源(HJEF04-1)；2．本外观设计产品的用途：用于汽车、摩托 |
| 4 | CN303691154S | 应急启动电源(HJEF04-2) | 2016.06.01 | 1．本外观设计产品的名称：应急启动电源(HJEF04-2)；2．本外观设计产品的用途：用于汽车、摩托 |
| 5 | CN303634389S | 启动电池电芯组安装支架 | 2016.04.06 | 1．本外观设计产品的名称：启动电池电芯组安装支架；2．本外观设计产品的用途：用于安装汽车、摩托车等车 |
| 6 | CN205069722U | 汽车锂离子启动电池 | 2016.03.02 | 本实用新型公开了一种汽车锂离子启动电池。目前由多个电芯组构成的锂离子启动电池，电芯组的随意排布及相邻 |
| 7 | CN205069723U | 汽车锂离子启动电池电芯组安装支架 | 2016.03.02 | 本实用新型公开了一种汽车锂离子启动电池电芯组安装支架。目前由多颗电芯组组成的汽车锂离子启动电池，通常 |
| 8 | CN205069779U | 汽车锂离子启动电池电芯组 | 2016.03.02 | 本实用新型公开了一种汽车锂离子启动电池电芯组。目前由多颗小容量电芯体组成的电芯组，电芯体的极柄的宽度 |
| 9 | CN205069744U | 汽车锂离子启动电池电芯组组合连接结构 | 2016.03.02 | 本实用新型公开了一种汽车锂离子启动电池电芯组组合连接结构。目前由多个电芯组构成的锂离子启动电池，电芯 |
| 10 | CN205069745U | 汽车锂离子启动电池的极柱连接结构 | 2016.03.02 | 本实用新型公开了一种汽车锂离子启动电池的极柱连接结构。当汽车在行驶过程中发生颠簸震动时，目前所用的启 |
| 11 | CN105336896A | 汽车锂离子启动电池 | 2016.02.17 | 本发明公开了一种汽车锂离子启动电池。目前由多个电芯组构成的锂离子启动电池，电芯组的随意排布及相邻电芯 |
| 12 | CN303563535S | 应急启动电源(HJPF-01) | 2016.01.20 | 1．本外观设计产品的名称：应急启动电源(HJPF-01)；2．本外观设计产品的用途：用于汽车、摩托车 |
| 13 | CN303438810S | 锂离子启动电池(BT系列) | 2015.11.11 | 1．本外观设计产品的名称：锂离子启动电池(BT系列)；2．本外观设计产品的用途：在摩托车、ATV、水 |
| 14 | CN303367729S | 应急启动电源（MINI-02） | 2015.09.09 | 1．本外观设计产品的名称：应急启动电源（MINI-02）。2．本外观设计产品的用途：主要给摩托车及小 |
| 15 | CN303367726S | 应急启动电源（HJMF-02） | 2015.09.09 | 1．本外观设计产品的名称：应急启动电源（HJMF-02）。2．本外观设计产品的用途：主要给摩托车及小 |
| 16 | CN303367727S | 应急启动电源（HJMF-03） | 2015.09.09 | 1．本外观设计产品的名称：应急启动电源（HJMF-03）。2．本外观设计产品的用途：主要给摩托车及小 |
| 17 | CN102790218B | 一种锂离子电池负极浆料制备工艺 | 2015.07.29 | 本发明涉及一种锂离子电池负极浆料制备工艺。现有的锂离子电池负极浆料制备工艺制备而成的电池电极用浆料存 |
| 18 | CN102768344B | 一种用于锂离子电池的防水防爆的电量显示装置 | 2015.06.17 | 本发明涉及一种用于锂离子电池的防水防爆的电量显示装置。现有的用于电池的电量显示装置均没有防水和防爆功 |
| 19 | CN204348800U | 一种用于汽车锂离子电池的端子连接片 | 2015.05.20 | 本实用新型涉及一种用于汽车锂离子电池的端子连接片，用于将位于汽车锂离子电池壳体内的电芯组的正极或负极 |
| 20 | CN204348785U | 汽车用锂离子电池 | 2015.05.20 | 本实用新型涉及一种汽车用锂离子电池。目前还没有导电性能好，防止出现移位的汽车用锂离子电池。本实用新型 |
| 21 | CN204348798U | 汽车用锂离子电池壳体的正负极隔离结构 | 2015.05.20 | 本实用新型涉及一种汽车用锂离子电池壳体的正负极隔离结构。汽车用锂离子电池的片状正、负极连接端子之间的 |
| 22 | CN204348841U | 一种全螺丝连接的汽车用锂离子电池 | 2015.05.20 | 本实用新型涉及一种全螺丝连接的汽车用锂离子电池。目前常用的汽车用锂离子电池的壳体在装配过程中通常采用 |
| 23 | CN204348784U | 汽车用锂离子电池的壳体 | 2015.05.20 | 本实用新型涉及一种汽车用锂离子电池的壳体。目前常用的汽车用锂离子电池的壳体设计不够合理，汽车用锂离子 |
| 24 | CN104505481A | 一种汽车用锂离子电池 | 2015.04.08 | 本发明涉及一种汽车用锂离子电池。目前还没有导电性能好，防止出现移位的汽车用锂离子电池。本发明包括电芯 |
| 25 | CN204179644U | 带有短路保护功能的磷酸铁锂启动电池总压保护装置 | 2015.02.25 | 带有短路保护功能的磷酸铁锂启动电池总压保护装置，涉及一种电池保护装置。目前市场上锂电保护板都是采用多 |
| 26 | CN104218541A | 带有短路保护功能的磷酸铁锂启动电池总压保护装置 | 2014.12.17 | 带有短路保护功能的磷酸铁锂启动电池总压保护装置，涉及一种电池保护装置。目前市场上锂电保护板都是采用多 |
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